首页 > > 新闻 > 正文

配套不完善 掣肘国产电动车
更新时间:2015/2/8 12:39:42

中国卫浴企业应做中国式“虎狼”无锡地铁明年将有“本地造” 模具产值上亿江西17家铜冶炼企业去年淘汰落后产能31.7万吨西瓜“进”车间 西北铝开展炎夏送清凉活动国务院明确提高稀土集中度 加强资源储备

南疆籽棉采摘开始提速 7元/公斤或成“分水岭”漆面地板或成地板市场主流产品中宇资讯:PTA行情续跌 后市偏弱杭齿工程机械项目被列入首批工业强基示范工程萧山纺织化纤产业集群发展:进军国际品牌方快锅炉重视企业信息化建设金丝楠被爆炒价格短期蹿升 1件家具叫价上千万焦炉煤气制甲醇成功实现工业化木门企业转型升级需具备哪些“资本”汪小荷中式童装走进人民大会堂节能建筑门窗为免漆门行业带来了那些影响?8月19日PTA早评:走势疲软 PTA延续整理态势新疆将尽快建成大型煤-电-化基地去年中国稀土出口配额减少30%河北保定建国路燃气管网全线完成铺设并已带气运行PTA期货每日行情表--郑州商品交易所(06.07)双良节能拟扩建50万吨苯乙烯装置非洲木材红玫瑰价格涨幅超20%经济新常态下 家纺企业拐点就在春天重庆万州区至2015年基本建成西部纺织城有创意啊 一辆小小助力车竟然上了3把锁南防集团打造中国最大防爆电机生产基地中国木门行业常务副会长会议召开Würth Adams公司计画投资3千万美金设立新总部钢铁产业继续探底 警惕“铁锈时代”的到来中铝宁夏能源集团新能源发电项目稳健运营干永琴:保温材料防火规定切忌误伤节能减排钛白粉产业技术创新战略联盟获批准成立绥化市组织实施2014年省本级饲料安全质量监..有色协会:再生铜产业集中度有所提高ABC2014“暖时尚”毛衫新品闪耀金秋煤炭资源税即将从价计征 各省税率2%至10%不等我国耐高压环保型玻璃钢风机研发成功“金九银十”过半 塑料后市难抬头鞍钢集团与浦项举行交流会中钢协:8月中旬粗钢日产量小降1.45%莱阳阳光工程冬季农机培训班拉开序幕湖南:RFID“溯源肉”受热捧中国经济进入软着陆通道 专家称触底反弹轴承产品抽样合格率为83.9%煤炭节能减排潜力巨大机构:2015底中国铝冶炼产能将达4,000万吨敖汉旗举办新型农机具推广现场会旺季三月来临 钢坯能否再掀涨势?PTA期货每日行情表--郑州商品交易所(05.19)美国铝业携手越南煤炭矿产工业集团机器人在包装行业应用中发展迅速日本东丽大手笔投资碳纤维东北材行情2013回顾:楸木成为市场最受欢迎的木材之一比比我童装 让孩子童年更具有个性美国墨西哥湾风电发展迅猛引担忧中国润滑油和基础油需求分析福建信达YHZD35移动混凝土搅拌站重磅出击中小地板企业常见的八大管理误区韩国知名品牌倍特刀具全面进军中国数控刀具市场

图为给电动汽车充电的国网充电站。 新华社资料图片

图为由比亚迪(行情,问诊)生产的香港首批纯电动出租车。 新华社资料图片

  昨日,在2014年IEEE信息科学与技术大会主题论坛“智能电动汽车与相关关键技术国际研讨会”上,相关专家在接受记者采访时表示,美国电动汽车特斯拉的火爆,唤醒了国人对电动汽车的渴求。市场大门已经打开,国内厂商想要抓住机遇,让国产电动汽车真正走入寻常百姓家,其价格、安全性、续航能力、基础设施等,都需进一步优化。

  电动汽车“冷热不均”

  今年北京国际车展首发118款新车,79款都是新能源车。与电动汽车推出的频密相反的现象是其在市场上的遇冷,而充电不方便、电池维修成本高等,都成为消费者担心的因素。

  对电动汽车政府企业热、消费者不买账的现状,亚洲电动车之父、中国工程院院士陈清泉教授做了深刻反思。他认为,中国对电动汽车的投资世界第一,发展位列世界第三,仅位于美国、日本。产能很高,但产值不高,要解决这个问题就要调整目前不按产品开发,按样品开发的现状。“政府和企业度蜜月,忘了市场,没有按照市场规律和规范开发产品的情况必须改变。”

  陈清泉指出,电动汽车要真正被大众接受,首先需要好的产品,其次需要好的基础设施,再次需要好的商业模式。“消费者不愿意接受,首先是对续航能力不放心,其次是对基础设施不放心,最后才是价格问题。”

  电动车的发展触及目前汽车行业已形成的利益链,对此陈清泉指出,如果地方政府搭建平台和政策,在公平的环境中让新的产业链建立起来,未来电动汽车和智能电网、远程智能控制的融合,以及大数据下的智能电动汽车,都有很大的发展潜力。

  深圳先进院先进技术集成研究所助理所长常明认为,虽然电动汽车从上市至今,在充电、续航、安全等方面都有极大改进,但仍有很大的改进空间。“能不能进一步降低成本、能不能适应中长途需求、能不能做到随时随地可充电、能不能让车身的安全性更高,这些都是我国新能源汽车推广过程中需要解决的问题。”

  “高不成低不就”推广遇尴尬

  时下火热的特斯拉,在论坛上屡被嘉宾提及。陈清泉昨日在主题演讲中表示,特斯拉是一款非传统电动汽车,现在被热炒,尽管有些水分,但是其商业推广无疑是成功的。常明认为,特斯拉在中国的火热,从某些方面反映出电动汽车市场正在被唤醒。

  常明认为,我国的电动汽车推广模式和国际上走的是完全不同的两条路:国际上是从高端往下推,如发烧友,爱好者等是国外电动汽车的首批受众;国内则直接从民用产品铺开,从下往上普及。“市场策略不同,但是最终两者会有相遇的一天,所以,对于中国企业来说,还是要在技术上、质量上取胜”。

  常明称,价格和产品定位“高不成低不就”的尴尬现状,制约了电动汽车的推广。“对低端人群来说,目前电动车的价格还是太贵了;对于高端人群来说,又觉得国内电动汽车的档次不够,购买动力不足。”因此,电动汽车要么继续降价,要么在经济实用性方面比传统汽车更有优势,才能吸引更多消费者的目光。

  完善产业链方可推广普及

  日前,比亚迪与戴姆勒合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌DENZA“腾势”推出了自己的车型,定价为35万元以上,借助腾势,比亚迪敲开了中高端汽车的大门。据了解,“腾势”在坪山建立了独立的生产线,全部引进德国设备,实施机器人(行情,问诊)制造。而在两个月前,比亚迪还宣布将与全球500强ABB及世界汽车巨头德国戴姆勒共建全球最大电动汽车快速充电网。

  会上嘉宾一致认为,深圳是推广电动车力度最大的城市,在电动汽车科研和产业化方面也走全国前列。目前,深圳以新能源汽车整车为中心,以动力电池、驱动电机、动力总成控制等关键零部件为主线,初步形成了一个种类齐全、重点突出、特色鲜明的新能源汽车产业集群。

  在纯电动、混合动力整车领域有比亚迪、五洲龙等企业;动力电池领域有比亚迪、沃特玛、长河动力等企业;驱动电机领域有比亚迪、大地和、陆地方舟等企业;在动力总成控制系统领域有比亚迪、五洲龙、航盛、汇川等企业;充电设备领域有奥特迅(行情,问诊)、科陆电子(行情,问诊)、巴斯巴、比亚迪等企业。

  中科院深圳先进院集成技术研究所所长徐国卿告诉记者,未来将有更多高科技元素,提升电动汽车的使用体验。从2006年开始,先进院就积极布局电动车,孵化了上海中科深江公司,该公司自行研发的电动警车曾在上海世博会上使用。现在,先进院的研发方向主要集中在智能电动车和车联网上。

产能受限配套缺位 本土企业或坐失新能源车红利解读橱柜五金行业未来发展趋向“五化”钢厂挤压焦炭 企业压低采购价格调整空间有限韩国知名品牌倍特刀具全面进军中国数控刀具市场

装载机在我国装载机行业市场集中度较高,装载机在工程机械行业内相对技术含量小,门槛较低,国内生产厂家众多。在一个供大于求的需求经济时代,企业成功的关键就在于,是否能够在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求。随着装载机行业竞争的不断加剧,未来装载机生产企业间的整合和收购将日趋频繁。国内优秀的装载机生产企业愈来愈重视对

从蒸汽机到计算机,前三次工业革命使得人类进入了空前繁荣的时代,但也随之引来了能源、生态环境的危机。进入21世纪后,以绿色创新为主旨的第四次工业革命爆发,而这是中国近代以来第一次和发达国家站在了同一起跑线上。衡量大国核心竞争力,装备制造业堪称重器,如航空航天、卫星应用、轨道交通、智能制造等产业均是国家支柱。在6月18日北京举行的CIMES机床展上,主办方特邀业界领军人士,举办以“中国装备·装备中国”